{"id":276667,"date":"2021-02-02T23:07:49","date_gmt":"2021-02-02T22:07:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ci4rail.com\/use-case-predictive-maintenance-fuer-busse\/"},"modified":"2021-02-08T15:17:43","modified_gmt":"2021-02-08T14:17:43","slug":"use-case-predictive-maintenance-fuer-busse","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/use-case-predictive-maintenance-fuer-busse\/","title":{"rendered":"Use Case – Predictive Maintenance f\u00fcr Busse"},"content":{"rendered":"

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Predictive Maintenance f\u00fcr Busse im \u00f6ffentlichen Nahverkehr<\/h1>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.6.2″ text_text_color=“#ffffff“ text_font_size=“20px“ header_2_font_size=“55px“ width_tablet=“100%“ custom_padding=“|408px||||“ custom_padding_tablet=“|0px|||false|false“ custom_padding_phone=““ custom_padding_last_edited=“on|phone“ animation_style=“slide“ animation_direction=“right“ animation_duration=“2000ms“ animation_delay=“1550ms“ animation_intensity_slide=“22%“ header_2_font_size_tablet=““ header_2_font_size_phone=“30px“ header_2_font_size_last_edited=“on|phone“]<\/p>\n

Use Case<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||-169px|||“][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ custom_padding_last_edited=“on|tablet“ admin_label=“Blown Over Blurbs – Freddie“ module_class=“freddie_blown_over_blurbs ipadblurb“ _builder_version=“4.6.0″ custom_padding=“80px||25px||false|false“ custom_padding_tablet=“40px||40px||false|false“ custom_padding_phone=““][et_pb_row _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“][et_pb_text _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“ text_font=“Poppins Light|||on|||||“ text_text_color=“#FF6116″ text_font_size=“35px“ header_text_color=“#FF6116″ min_height=“20px“]<\/p>\n

Predictive Maintenance f\u00fcr Busse im \u00d6ffentlichen Nahverkehr<\/strong><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“ hover_enabled=“0″ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n

Zuverl\u00e4ssig und p\u00fcnktlich zu sein, ist f\u00fcr Betreiber \u00f6ffentlicher Verkehrsmittel Pflicht. In der Regel bedienen sie ein lokal begrenztes Gebiet einer Stadt und sollen m\u00f6glichst vielen Menschen den Zugang zu \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln erm\u00f6glichen. Neben U-Bahnen und Stra\u00dfenbahnen sind Busse das beliebteste Verkehrsmittel, um dem individuellen Autoverkehr Konkurrenz zu machen. Die Fahrzeuge verkehren bis zu 20 Stunden am Tag in mehreren Schichten.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=“https:\/\/www.ci4rail.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/crowdy-bus.jpg“ title_text=“crowdy-bus“ _builder_version=“4.7.6″ _module_preset=“default“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_3,1_3,1_3″ custom_padding_last_edited=“on|tablet“ admin_label=“Blown Over Blurbs – Freddie – Row“ module_class=“ipadblurb“ _builder_version=“4.6.0″ width=“75%“ width_tablet=“90%“ width_phone=““ width_last_edited=“on|phone“ max_width=“100%“ max_width_tablet=“100%“ max_width_phone=““ max_width_last_edited=“on|tablet“ custom_padding=“9px||7px||false|false“ custom_padding_tablet=“0px||0px||false|false“ custom_padding_phone=““ scroll_fade_enable=“on“ scroll_fade_tablet=““ scroll_fade_phone=“0|50|50|100|100%|100|100″ scroll_fade_last_edited=“on|phone“][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“3.27.3″][et_pb_blurb title=“Problem“ url=“#IDproblemusecasebusses“ use_icon=“on“ font_icon=“%%81%%“ icon_color=“rgba(255,97,22,0.67)“ use_icon_font_size=“on“ icon_font_size=“65px“ admin_label=“Blown Over Blurbs – Freddie – Blurb“ module_id=“ipadblurb“ module_class=“ipadblurb“ _builder_version=“4.8.1″ header_font=“Poppins Semi Bold|500|||||||“ header_text_color=“#4d4d4d“ header_font_size=“18px“ header_line_height=“120%“ body_font=“Poppins Light||||||||“ body_text_color=“#4d4d4d“ body_font_size=“15px“ body_line_height=“2em“ background_color=“#ffffff“ text_orientation=“center“ height=“495px“ height_tablet=“396px“ height_phone=““ height_last_edited=“on|phone“ custom_margin=“||0px|||“ custom_padding=“||||false|false“ custom_padding_tablet=“25px|11px|25px|11px|true|true“ custom_padding_phone=““ custom_padding_last_edited=“on|tablet“ animation=“off“ link_option_url=“#IDproblemusecasebusses“ hover_enabled=“0″ header_font_size_tablet=“17px“ header_font_size_phone=““ header_font_size_last_edited=“on|tablet“ body_font_size_tablet=“13px“ body_font_size_phone=““ body_font_size_last_edited=“on|tablet“ custom_css_blurb_image=“ margin-bottom: 28px;“ custom_css_blurb_title=“ padding-bottom: 12px;||letter-spacing: 0;“ custom_css_blurb_content=“font-weight: 400;“ box_shadow_style=“preset1″ box_shadow_vertical=“40px“ box_shadow_blur=“116px“ box_shadow_color=“rgba(77,77,77,0.09)“ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n

Unterschiedliche Fahrzeugtypen in mehreren Generationen von verschiedenen Lieferanten erschweren die \u00dcberwachung und Verwaltung eines Fuhrparks, fehlender \u00dcberblick f\u00fchrt zu Ineffizienzen in Planung und Durchf\u00fchrung der Wartung.<\/p>\n

[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“][et_pb_blurb title=“Wie es sein k\u00f6nnte“ use_icon=“on“ font_icon=“%%95%%“ icon_color=“rgba(255,97,22,0.62)“ use_icon_font_size=“on“ icon_font_size=“65px“ admin_label=“Blown Over Blurbs – Freddie – Blurb“ module_id=“ipadblurb“ module_class=“ipadblurb“ _builder_version=“4.8.1″ header_font=“Poppins Semi Bold|500|||||||“ header_text_color=“#4d4d4d“ header_font_size=“18px“ header_line_height=“120%“ body_font=“Poppins Light||||||||“ body_text_color=“#4d4d4d“ body_font_size=“15px“ body_line_height=“2em“ background_color=“#ffffff“ text_orientation=“center“ height=“495px“ height_tablet=“396px“ height_phone=““ height_last_edited=“on|phone“ custom_padding=“||||false|false“ custom_padding_tablet=“25px|11px|25px|11px|true|true“ custom_padding_phone=““ custom_padding_last_edited=“on|tablet“ animation=“off“ hover_enabled=“0″ header_font_size_tablet=“17px“ header_font_size_phone=““ header_font_size_last_edited=“on|tablet“ body_font_size_tablet=“13px“ body_font_size_phone=““ body_font_size_last_edited=“on|tablet“ custom_css_blurb_image=“ margin-bottom: 28px;“ custom_css_blurb_title=“ padding-bottom: 12px;||letter-spacing: 0;“ custom_css_blurb_content=“font-weight: 400;“ box_shadow_style=“preset1″ box_shadow_vertical=“40px“ box_shadow_blur=“116px“ box_shadow_color=“rgba(77,77,77,0.09)“ locked=“off“ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n

Verwalten, visualisieren und warten Sie aus der Ferne alle Subsysteme in Ihren Fahrzeugen mit nur einer Rechnerplattform. Vom kleinsten Subsystem bis zum Board Computer, unabh\u00e4ngig von Zulieferer oder Fahrzeuggeneration.<\/p>\n

[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“3.27.3″][et_pb_blurb title=“Warum?“ use_icon=“on“ font_icon=“%%49%%“ icon_color=“rgba(255,97,22,0.65)“ use_icon_font_size=“on“ icon_font_size=“65px“ admin_label=“Blown Over Blurbs – Freddie – Blurb“ module_id=“ipadblurb“ module_class=“ipadblurb“ _builder_version=“4.8.1″ header_font=“Poppins Semi Bold|500|||||||“ header_text_color=“#4d4d4d“ header_font_size=“18px“ header_line_height=“120%“ body_font=“Poppins Light||||||||“ body_text_color=“#4d4d4d“ body_font_size=“15px“ body_line_height=“2em“ background_color=“#ffffff“ text_orientation=“center“ height=“495px“ height_tablet=“396px“ height_phone=““ height_last_edited=“on|phone“ custom_padding=“||||false|false“ custom_padding_tablet=“25px|11px|25px|11px|true|true“ custom_padding_phone=““ custom_padding_last_edited=“on|tablet“ animation=“off“ hover_enabled=“0″ header_font_size_tablet=“17px“ header_font_size_phone=““ header_font_size_last_edited=“on|tablet“ body_font_size_tablet=“13px“ body_font_size_phone=““ body_font_size_last_edited=“on|tablet“ custom_css_blurb_image=“ margin-bottom: 28px;“ custom_css_blurb_title=“ padding-bottom: 12px;||letter-spacing: 0;“ custom_css_blurb_content=“font-weight: 400;“ box_shadow_style=“preset1″ box_shadow_vertical=“40px“ box_shadow_blur=“116px“ box_shadow_color=“rgba(77,77,77,0.09)“ locked=“off“ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n

Erh\u00f6hen Sie die Verf\u00fcgbarkeit und die Betriebsrate, senken Sie Ihre Lagerkosten, sparen Sie enorm viel Zeit bei der Verwaltung Ihrer Flotte. Kurzum: Sparen Sie Kosten!<\/p>\n

[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_3,1_3,1_3″ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“][et_pb_button button_url=“#problemusecasebusses“ button_text=“Mehr dazu“ button_alignment=“center“ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“][\/et_pb_button][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“][et_pb_button button_url=“#solutionusecasebusses“ button_text=“Mehr dazu“ button_alignment=“center“ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“][\/et_pb_button][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“][et_pb_button button_url=“#whyusecasebusses“ button_text=“Mehr dazu“ button_alignment=“center“ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.6.2″ _module_preset=“default“ width=“100%“ custom_padding=“31px|||||“][et_pb_row _builder_version=“4.6.2″ _module_preset=“default“ custom_padding=“55px|||||“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.6.2″ _module_preset=“default“][et_pb_text module_id=“problemusecasebusses“ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“ text_font=“Poppins Light|||on|||||“ text_text_color=“#FF6116″ text_font_size=“35px“ header_text_color=“#FF6116″ min_height=“20px“ custom_padding=“||9px|||“]<\/p>\n

Das Problem: Ausfallzeiten und Inkompatibilit\u00e4t von Flottenmanagementsystemen<\/strong><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=“#problemusecasebusses“ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“ min_height=“97px“ custom_margin=“-45px|||||“ hover_enabled=“0″ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n

Um den Bef\u00f6rderungsauftrag zu erf\u00fcllen, m\u00fcssen Betreiber heute 10..20% mehr Fahrzeuge bereitstellen, als urspr\u00fcnglich f\u00fcr den Personentransport ben\u00f6tigt w\u00fcrden. Damit werden Fahrzeugausf\u00e4lle durch Inspektionen, Defekte oder einfach Versp\u00e4tungen kompensiert. Dies ist ein enormer Kostenfaktor, nicht nur bezogen auf die Investition, sondern vor allem auf die Wartung.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_5,3_5,1_5″ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“][et_pb_column type=“1_5″ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“][\/et_pb_column][et_pb_column type=“3_5″ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“][et_pb_text _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“ background_video_mp4=“https:\/\/www.ci4rail.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/UseCase_Bus_Datatypes-de.mp4″ min_height=“355px“][\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_5″ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“][et_pb_text _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“ width=“97.5%“ hover_enabled=“0″ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n

Noch einen Wunsch? Wie es sein sollte<\/strong><\/h4>\n

 <\/p>\n

F\u00fcr den effizienten Betrieb einer Busflotte ist es zwingend erforderlich, die Betriebskosten so gering wie m\u00f6glich zu halten. Daher ist eine hohe Betriebsrate durch Reduzierung der Ausfallzeiten erforderlich. Keine ungeplanten Ausfallzeiten und nur minimierte, geplante Ausfallzeiten.<\/p>\n

Ein Flottenmanagementsystem \u00fcber alle Fahrzeuge in Abh\u00e4ngigkeit von Standort, Gesundheitszustand, Belegung, Tageszeit, Temperatur und anderen Einflussbedingungen schafft hier gro\u00dfe Vorteile, der Verwaltungsaufwand wird minimiert.\u00a0\u00a0<\/p>\n

Mit anderen Worten, ein ganzheitliches Managementsystem aus der Sicht eines Betreibers, nicht von Fahrzeug- oder Subsystemherstellern.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.7.6″ _module_preset=“default“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.7.6″ _module_preset=“default“][et_pb_text module_id=“solutionusecasebusses“ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“ text_font=“Poppins Light|||on|||||“ text_text_color=“#FF6116″ text_font_size=“35px“ header_text_color=“#FF6116″ min_height=“20px“]<\/p>\n

Die L\u00f6sung: wie KYT diesen Anforderungen gerecht wird<\/strong><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text module_id=“#solutionusecasebusses“ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“]<\/p>\n

Das KYT-Portfolio ist die ideale Plattform f\u00fcr:<\/p>\n

    \n
  • \n

    die Digitalisierung von Subsystemen ohne verf\u00fcgbare zustandsbasierte Daten<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    das Sammeln von Daten aus Subsystemen<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Vorverarbeitung dieser Daten und Kombination mit anderen Metriken wie Belegung, Tageszeit, Standort, Temperatur innen\/au\u00dfen<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    \u00dcbertragen der Zustandsdaten in die Cloud<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Analysieren der Daten, Korrelieren der gesamten Flotte, Ableiten von pr\u00e4diktiven Anwendungen<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Anwendungen in der Cloud und auf Edge-Computern bereitstellen und verwalten<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Verwaltung der gesamten Flotte per Fernzugriff aus der Cloud<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.7.6″ _module_preset=“default“ custom_padding=“|||91px||“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.7.6″ _module_preset=“default“][et_pb_image src=“https:\/\/www.ci4rail.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/Bus-use-case-KYT-1.png“ title_text=“Bus-use-case-KYT“ _builder_version=“4.7.6″ _module_preset=“default“ custom_margin=“|103px||||“ custom_padding=“|2px||||“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.6.2″ _module_preset=“default“ custom_padding=“21px|||||“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.6.2″ _module_preset=“default“][et_pb_text _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“ hover_enabled=“0″ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n

    Durch die M\u00f6glichkeit, containerisierte Anwendungen in der Edge oder der Cloud laufen zu lassen, k\u00f6nnen die Daten analysiert und ein digitaler Zwilling <\/span>eines Teilsystems oder sogar des gesamten Busses erstellt werden.<\/p>\n

    Die Zustandsdaten von angeschlossenen Teilsystemen werden auf verschiedene Weise erfasst:<\/p>\n

      \n
    • KYT ModuCop verbindet sich mit dem Maintenance-Interface eines Subsystems, z. B. eines Converters<\/li>\n
    • KYT ModuCop verbindet sich mit dem Fahrzeugbus (z.B. CAN\/IBIS), wo m\u00f6glicherweise bereits Diagnosedaten ver\u00f6ffentlicht werden<\/li>\n
    • KYT ModuCop stellt eigene Sensorik (Vibration, Temperatur, mech. Spannung) f\u00fcr nicht digitalisierte Subsysteme per drahtgebundener oder drahtloser Verbindungstechnologie zur Verf\u00fcgung.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

      [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“2_5,3_5″ _builder_version=“4.7.6″ _module_preset=“default“][et_pb_column type=“2_5″ _builder_version=“4.7.6″ _module_preset=“default“][et_pb_image src=“https:\/\/www.ci4rail.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/Diagramm-KYT-deutsch.png“ title_text=“Diagramm KYT deutsch“ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“ width=“100%“ min_height=“527px“ custom_margin=“|47px|15px|||“ custom_padding=“|0px|14px|||“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=“3_5″ _builder_version=“4.7.6″ _module_preset=“default“][et_pb_text _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“ custom_margin=“|||-11px||“ custom_padding=“|0px||0px||“ hover_enabled=“0″ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n

      Nach einer ersten Phase der Datensammlung \u00fcber mehrere Fahrzeuge (je mehr, desto besser) kann ein Verhaltensmodell f\u00fcr ein Subsystem (z.B. Motor) erstellt werden, das – unter Ber\u00fccksichtigung der Umgebungsbedingungen von Standort, Temperatur, Belegung, Betriebsstunden usw. – f\u00fcr ein „Referenzmodell“ steht. Beliebige Daten aus dem Fahrzeug k\u00f6nnen nun mit dem Referenzmodell verglichen werden, Abweichungen werden sofort erkannt. Abweichungen von definierten Grenzwerten sind dann Indikatoren f\u00fcr ein bald ausfallendes Subsystem. Um falsch positive Abweichungen zu vermeiden, ist Datenhygiene zwingend erforderlich.<\/p>\n

      Mit dieser stetigen Analyse des Fahrzeugzustands kann nicht nur ein Ausfall vorhergesagt werden, sondern es k\u00f6nnen auch Wartungsaktivit\u00e4ten im Voraus geplant werden, z.B. eine Ableitung eines Arbeitsauftrag f\u00fcr die n\u00e4chste Wartungsdurchf\u00fchrung zur \u00dcberpr\u00fcfung kritischer Subsysteme und die rechtzeitige Bestellung von Ersatzteilen f\u00fcr die geplante Werkstatt.<\/p>\n

      Da jeden Tag neue Daten eintreffen, kann das Referenzmodell kontinuierlich verbessert werden, was eine noch bessere Interpretation von Abweichungen und damit eine genauere Vorhersage von Ausf\u00e4llen im Laufe der Zeit erm\u00f6glicht.<\/p>\n

      [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.7.6″ _module_preset=“default“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.7.6″ _module_preset=“default“][et_pb_text _builder_version=“4.7.6″ _module_preset=“default“]<\/p>\n

      Neben der Wertsch\u00f6pfung durch zustandsbasierte Daten bietet KYT mit seinem Device Lifecycle Management die M\u00f6glichkeit der System-\/Fahrzeugtransparenz und des Flottenmanagements. Alle Ger\u00e4te k\u00f6nnen \u00fcber den gesamten Lebenszyklus aus der Ferne verwaltet, visualisiert und aktualisiert werden, ohne dass eine lokale Pr\u00e4senz im Fahrzeug erforderlich ist.<\/p>\n

      Durch die Verwendung der KYT-Plattform wird das Management einfach auf die gesamte Flotte eines \u00f6ffentlichen Verkehrsunternehmens erweitert, einschlie\u00dflich Stra\u00dfenbahnen, U-Bahnen und Systemen an der Strecke (wayside).<\/p>\n

      [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.7.6″ _module_preset=“default“ min_height=“544px“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.7.6″ _module_preset=“default“][et_pb_text module_id=“whyusecasebusses“ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“ text_font=“Poppins Light|||on|||||“ text_text_color=“#FF6116″ text_font_size=“35px“ header_text_color=“#FF6116″ min_height=“20px“]<\/p>\n

      Warum KYT? Das sind die Vorteile<\/strong><\/p>\n

      [\/et_pb_text][et_pb_image src=“https:\/\/www.ci4rail.com\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/benefits-deutsch.png“ title_text=“benefits deutsch“ module_id=“whyusecasebusses“ _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“ min_height=“348px“ custom_margin=“|-1px||||“ custom_padding=“|137px||138px||“][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=“4.8.1″ _module_preset=“default“ min_height=“156px“ hover_enabled=“0″ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n

      Um die Vorteile auf den Punkt zu bringen: Mit dem Einsatz von KYT reduzieren Sie ungeplante Ausfallzeiten f\u00fcr eine h\u00f6here Verf\u00fcgbarkeit, reduzieren die Wartungsdauer f\u00fcr eine h\u00f6here Betriebsrate, profitieren von einer optimierten Nutzung des Lebenszyklus von Komponenten. Sie reduzieren Ersatzteilverbrauch und erhalten teure Ersatzteile just in time, was Ihre Lagerkosten senkt. Dar\u00fcber hinaus erm\u00f6glicht KYT eine flottenweite Transparenz aller Fahrzeuge und Verwaltung der Fahrzeuge aus der Ferne. Alles in allem \u2013 Sie senken Ihre Kosten.<\/span><\/p>\n

      [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.6.2″ _module_preset=“default“ min_height=“358px“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.6.2″ _module_preset=“default“][et_pb_text _builder_version=“4.7.6″ _module_preset=“default“]<\/p>\n

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      Predictive Maintenance f\u00fcr Busse im \u00f6ffentlichen NahverkehrUse CasePredictive Maintenance f\u00fcr Busse im \u00d6ffentlichen NahverkehrZuverl\u00e4ssig und p\u00fcnktlich zu sein, ist f\u00fcr Betreiber \u00f6ffentlicher Verkehrsmittel Pflicht. In der Regel bedienen sie ein lokal begrenztes Gebiet einer Stadt und sollen m\u00f6glichst vielen Menschen den Zugang zu \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln erm\u00f6glichen. Neben U-Bahnen und Stra\u00dfenbahnen sind Busse das beliebteste Verkehrsmittel, […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"dipi_cpt_category":[],"class_list":["post-276667","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/276667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=276667"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/276667\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":276786,"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/276667\/revisions\/276786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=276667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"dipi_cpt_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/dipi_cpt_category?post=276667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}