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Jeder Systemarchitekt kennt das Dilemma. Am liebsten w\u00fcrde er alles selbst im eigenen Haus entwickeln lassen. Dann w\u00e4re es wenigstens exakt so, wie es f\u00fcr ihre\/seine Systemarchitektur perfekt passen w\u00fcrde. Immer weniger Unternehmen k\u00f6nnen sich dieses Vorgehen leisten, sei es aus Zeitdruck oder Mangel an Expertise in allen ben\u00f6tigten Feldern.<\/p>\n
Systemarchitekt:innen m\u00fcssen nun also Teil-L\u00f6sungen aus dem Markt beziehen, um wettbewerbsf\u00e4hig anbieten zu k\u00f6nnen. Doch wie gelingt die Marktauswahl? Welche Kriterien sollten Anwendung finden? Ausschlie\u00dflich Funktion? Qualit\u00e4t? Preis? Lieferdauer?<\/p>\n
Nat\u00fcrlich ist der funktionale Fit entscheidend f\u00fcr den Einsatz, jedoch gilt in den Anwendungsfeldern der Bahn und des \u00d6PNV (und vielen anderen industriellen Bereichen) dar\u00fcber hinaus noch die Langzeitverf\u00fcgbarkeit und -stabilit\u00e4t als wichtiges Gut.<\/p>\n
Bahnlieferanten kennen die Anforderung, Systeme und Komponenten mindestens 10\u202615 Jahre lieferf\u00e4hig anzubieten. Dies gelingt dann am besten, wenn sich Systemarchitekt:innen nicht abh\u00e4ngig machen von einer propriet\u00e4ren L\u00f6sung eines Lieferanten. Der Einsatz von Standards hingegen garantiert breitere Auswahlm\u00f6glichkeiten, vergleichbare L\u00f6sungen und Kosten, Second Sources und reduziert ganz nebenbei das technische Risko, das Obsoleszenz-Risiko und erh\u00f6ht die Akzeptanz im Markt. Das Vertrauen in eine L\u00f6sung steigt, wenn weitere Hersteller \u00e4hnliche L\u00f6sungen im gleichen Standard anbieten.<\/p>\n
Standards existierten bisher vor allem auf der Ebene von System-on-modules (SOMs) \u2013 wie z.B. COM Express, smarc) und bei hochwertigen modularen Systemen (beispielsweise mTCA, CompactPCI). Im Segment der Industrie-PCs fehlte ein solcher \u00fcbergreifender Standard bisher. Vielf\u00e4ltige Hersteller bieten eine gro\u00dfe Varianz an IPCs und BoxPCs an, doch selbst innerhalb eines Herstellers gelingt es kaum, dass Produkte bez\u00fcglich Form-Fit-Funktion kompatibel sind und somit ohne gro\u00dfe Aufw\u00e4nde f\u00fcr den Anwender ersetzt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n
Dies ist nun mit ModBlox7\u00ae m\u00f6glich. Der unter dem Dach der PICMG standardisierte modulare BoxPC bietet viele Vorteile von modularen Systemen wobei gleichzeitig die Anforderungen an BoxPCs wie geringer Einbauraum, geringes Gewicht und Preissensitivit\u00e4t adressiert werden. Dar\u00fcber hinaus haben Systemarchitekt:innen nun die freie Auswahl, k\u00f6nnen L\u00f6sungen von verschiedenen Marktplayern beziehen und begeben sich so nicht in die Abh\u00e4ngigkeit von einem Lieferanten.<\/p>\n
So gelingt ein Systemdesign, dass langfristig stabil gehalten werden kann. Selbst im Abk\u00fcndigungsfall k\u00f6nnen standardisierte L\u00f6sungen ohne gro\u00dfen Aufwand ersetzt werden \u2013 ein Form-Fit-Funktion ist gegeben.<\/p>\n
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Wie Standardisierungen dabei helfen, stabilere Systemarchitekturen zu entwickeln. <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":279801,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[74,30],"tags":[82,83],"dipi_cpt_category":[],"class_list":["post-279795","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-beitraege","category-artikel-deutsch","tag-modblox7","tag-standardisierung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=279795"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279795\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":279804,"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/279795\/revisions\/279804"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/279801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=279795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=279795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=279795"},{"taxonomy":"dipi_cpt_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ci4rail.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/dipi_cpt_category?post=279795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}